「key fob」の意味(noun)
品詞(英単語での分類):名詞
【鍵または鍵のグループが固定されている革またはその他の素材】の意味として使われています。
和訳：【キーフォブ】
【車のドアの施錠・解錠や機器の操作に使われる鍵に接続された電子機器】意味として使われています。
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「key-fob」のネイティブ発音（読み方）を聞きましょう！
読み方は【ˈkiː ˌfɒb】です。下記動画を聞きながらˈkiː ˌfɒbを大声で発音しましょう
【絶対聞こう】アメリカ人が「key-fob」の意味について解説】！
key fobの実際の意味・ニュアンス(キーフォブ？キー・フォブ？を理解して、正しく使いましょう！
The modulation scheme is amplitude shift keying (ASK), mainly to extend the key fob‘s battery life.
変調方式は振幅シフトキーイング（ASK：Amplitude Shift Keying）であり、これは主にキーフォブのバッテリ寿命を延長するために使用しています。
A small key fob is more convenient, but not if you must change batteries every two months.
小さなキーフォブは便利ですが、2か月ごとにバッテリの変更が必要とあれば、便利ではなくなります。
A physical device, usually a key fob or USB token, that displays a tokencode.
トークンコードを表示する物理デバイスで、通常はキー・フォブまたはUSBトークンを指します。
Handheld devices, such as a key fob, that display tokencodes that change at regular intervals.
定期的に変化するトークンコードを表示するハンドヘルド・デバイス（キー・フォブなど）。
Pressing a button on the key fob of a remote keyless entry (RKE) system initiates transmission of a short data stream.
図1. リモートキーレスエントリ（RKE）システムのキーフォブ上のボタンを押すと、短いデータストリームの送信が開始されます。
A TPM transmitter is essentially a key fob placed in a tire, usually in the valve stem.
TPMトランスミッタは基本的に、タイヤ（通常はバルブステム内）に取り付けられたキーフォブです。
Path loss of 434MHz signal from RKE key fob to vehicle receiver.
RKEキーフォブから車のレシーバまでの信号の伝搬損失（434MHzの場合） 伝搬損失の計算式を使用する場合のヒント トランスミッタからの電力を直接経路とグランド経路に分けるという方法は正確なものではありません。
A physical device, such as an RSA SecurID standard card, key fob, or PINPad that displays a tokencode.
トークンコードを表示する物理デバイス（RSA SecurIDスタンダード・カード、キー・フォブ、PINPadなど）。
It measures the tire pressure and temperature and transmits a data packet, just as an RKE key fob does.
TPMトランスミッタはタイヤの圧力と温度を測定し、RKEのキーフォブと同様にデータパケットを送信します。
This can be a hardware token (for example, a key fob) or a software token.
ハードウェア・トークン（キー・フォブなど）またはソフトウェア・トークンがあります。
Nor is the receiver battery easily replaced, so it should last considerably longer than a key fob battery.
またレシーバのバッテリ交換も容易ではないため、レシーバのバッテリはキーフォブのバッテリよりもかなり長持ちさせる必要があります。
EZNEC was modeled in previous examples to have an ideal ground 36 inches above the X-Y plane (Figure 9), the typical height of a key fob when being used.
EZNECは、X-Y面上において理想的なグランドから（地上高） 36インチ（キーフォブ使用時の標準的な高さ）になるように前例でモデル化されました（図9）。
This wakes up the CPU inside the RKE key fob, which sends a data stream to the RF transmitter.
これにより、RKEのキーフォブ内のCPUが起動し、データストリームをRFトランスミッタに送ります。
Path loss of 315MHz signal from RKE key fob to vehicle receiver.Figure 3.
RKEキーフォブから車のレシーバまでの信号の伝搬損失（315MHzの場合） 図3.
With traditional RKE systems the driver presses a key fob button to lock or unlock the car within a certain range, usually up to 300 ft.
従来のRKEシステムの場合、運転者は特定の範囲（通常は最大300フィート（約91m））でキーフォブのボタンを押して自動車の施錠または解錠を行います。
Many users choose to attach the key fob to their keychain, so that as long as they have their car keys, they have their token.
多くのユーザーはキーフォブを自分のキーチェーンに付けているため、車のキーを持ち歩いている限りは、トークンも携帯していることになります。
These tags differ from passive tags in being battery powered, the size of a key fob or larger and not amenable to attaching other than as “hang tags.”
これらのタグは、受動的なタグとは異なり、バッテリーで駆動され、キーフォブのサイズ以上で、ハングタグ以外で取り付けることができません。
If the key fob is inside a building (for instance, in a remote start application), subtract 30dB to 40dB from the loss in Equation 1.
キーフォブが建物の中にある場合（たとえば、リモート始動のアプリケーションの場合）、式1の損失から30dB~40dBを差し引きます。
Maxim Antenna Experiment A FR4 board with a typical printed-loop configuration extending from a key fob was fabricated and measured.
マキシムのアンテナ実験 キーフォブから展開する標準的な（ガラス基盤上に）印刷ループ構成のFR4 （誘電体）ボードが製作され、測定されました。
Of the many reasons that justify this architecture, the most cited are low cost and extended battery life for the key fob.
このアーキテクチャを採用した数多くの理由の中でも、最も主要な理由は、低コストであるということと、キーフォブのバッテリ寿命を延長できるということです。